Лодка ПВХ Фрегат 350 FM Light

ОПИСАНИЕ

Лодка ПВХ Фрегат 350 FM Light - пятиместная надувная беспайольная лодка ПВХ под мотор до 20 л.с., длиной 3,5 м, с многобаллонным надувным днищем низкого давления.

Общее для всех лодок класса FM — днище низкого давления из 3-х независимых продольных баллонов низкого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.

Конструкция днища низкого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации.

Лодки Фрегат серии FM подойдут как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

•  Высочайшая безопасность данной модели обусловлена 6-ю независимыми надувными отсеками лодки: 3 отсека в корпусе лодки + 3 отсека в многобаллонном дне.
•  Дно образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке надувной лодки выше уровня воды. В конструкции использован принцип баллона переменного диаметра, который создает при движении эффект гидролыж, облегчает выход на глиссер без потери КПД двигателя.
•  Лодки ПВХ Фрегат FM быстро выходят в глиссирующий режим, развивают большую скорость без проявлений эффекта «дельфинирования», проходят повороты без типичного для других надувных моторных лодок проскальзывания.
•  Поднятая над уровнем воды самоосушаемая палуба, даже при максимальной расчетной загрузке лодки будет находится выше уровня воды. Поэтому при заливании надувной лодки водой, она автоматически уходит через сливные отверстия (4 шпигата) в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.
•  Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки.
•  Жестко вклеенный транец из водостойкой фанеры, который позволяет установить лодочный мотор мощностью до 20 л.с.
•  Сферические концевики баллонов позволяют сместить транец к окончанию баллонов, что значительно увеличивает площадь кокпита.

ФУРНИТУРА

•  Алюминиевые весла со съемной лопастью, которые устанавливаются в поворотные уключины.
•  Система крепления банок ликтрос-ликпаз позволяет свободно перемещать сиденья по длине кокпита.
•  Привальный брус защищает корпус и выполняет функцию брызгоотбойника.
•  Бортовой леерный пояс обеспечивает страховку пассажиров и возможность удобной переноски лодки.
•  Носовая + кормовые ручки для переноски.
•  Косынки-брызговики на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
•  На баллонах установлены крепления для багажных корзин - служат для перевозки грузов и освобождают место в кокпите.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

•  Лодка - 1 шт.
•  Весла - 2 шт.
•  Сиденья (банки) - 2 шт.
•  Ножной насос - 1 шт.
•  Ремкомплект - 1 шт.
•  Сумка - 1 шт.
•  Паспорт - 1 шт.