238 688 ₽
/шт 251 250 ₽
-5%
Экономия
12 563 ₽
под заказ
В корзину
Купить в 1 клик
Рассрочка без переплат при заказе от 3000 рублей! Подробнее в разделе "Оплата"
Описание
Четырёхтактный лодочный мотор TOHATSU MFS9.9ES (L)
Подробности
Характеристики
Бренд
—
TOHATSU
Вес (кг)
—
43
Топливо
—
бензин АИ-92/95
Система управления
?
Способ управления лодочным мотором. Может быть ручным (при помощи румпеля) или дистанционным.
—
румпель
Все характеристики
Четырёхтактный лодочный мотор TOHATSU MFS9.9ES (L)
Благодаря новым инновациям компания Tohatsu представила в своей линейке новый четырёхтактный подвесной мотор с электронным впрыском топлива (EFI) мощностью 9,9 л. с. — EFI Sport. Это самый лёгкий подвесной мотор в своём классе с исключительным крутящим моментом и максимальной скоростью.Система EFI без аккумулятора на MFS9.9 обеспечивает улучшенные пусковые характеристики по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями, кроме этого, не требуется перекрывать подачу топлива при запуске, это значит плавное и чёткое ускорение во всех диапазонах оборотов.
Новый двигатель Tohatsu 9.9 EFI Sport получил высшие оценки за максимальную скорость, расход топлива на холостом ходу и, что самое важное, топливную экономичность при полностью открытой дроссельной заслонке.
Особенности модели
• Электронный впрыск топлива (EFI) без аккумулятора
• Высококачественный, удобный в использовании топливный водоотделитель
• Значительно сниженная вибрация обеспечивает более плавную и бесшумную работу
• Цифровой электронный блок управления (ECU) для мгновенного запуска двигателя в любых условиях
• Водяное охлаждение и термостатический контроль обеспечивают постоянную температуру двигателя
• Подвесной мотор легче поднимать и наклонять при движении по мелководью, так как тяжёлые компоненты перенесены вперёд
• Многофункциональная рукоятка румпеля
• Рычаг переключения передач расположен спереди
• Складные ручки для переноски
• Облицовка корпуса водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает исключительную долговечность
• Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии
• Цинковое покрытие внутренних каналов для подачи воды обеспечивает превосходную коррозионную стойкость
• Предупреждение о низком давлении масла
• Ограничитель превышения оборотов
• Электронный впрыск топлива (EFI) без аккумулятора
• Высококачественный, удобный в использовании топливный водоотделитель
• Значительно сниженная вибрация обеспечивает более плавную и бесшумную работу
• Цифровой электронный блок управления (ECU) для мгновенного запуска двигателя в любых условиях
• Водяное охлаждение и термостатический контроль обеспечивают постоянную температуру двигателя
• Подвесной мотор легче поднимать и наклонять при движении по мелководью, так как тяжёлые компоненты перенесены вперёд
• Многофункциональная рукоятка румпеля
• Рычаг переключения передач расположен спереди
• Складные ручки для переноски
• Облицовка корпуса водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает исключительную долговечность
• Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии
• Цинковое покрытие внутренних каналов для подачи воды обеспечивает превосходную коррозионную стойкость
• Предупреждение о низком давлении масла
• Ограничитель превышения оборотов
Спецификация
• ДВС - 4 такта
• Мощность - 9,9 л.с.
• Запуск - ручной стартер
• Управление - румпельное
• Длина дейдвуда - S/L (381/508мм)
Комплектация
• Лодочный мотор
• Гребной винт
• Внешний топливный бак 12л
• Чека аварийной остановки двигателя
• Инструмент
• Руководство пользователя
Документы
Двигатель
ДВС
?
Тип двигателя внутреннего сгорания.
4-х тактный
Мощность двигателя (л.с.)
?
Мощность двигателя в лошадиных силах.
9.9
Мощность двигателя (кВт)
?
Мощность двигателя в Киловаттах.
7.3
Объем двигателя (см3)
?
Объём двигателя - это сумма объёмов всех цилиндров, в которых происходит сгорание топлива и образуется механическая энергия.
333
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)
61 x 57
Количество цилиндров
2
Максимальные обороты
?
Диапазон допустимых оборотов двигателя.
5400-6100
Основные характеристики
Система запуска
?
Тип запуска двигателя. Может быть ручной стартер или электрический.
ручной стартер
Система управления
?
Способ управления лодочным мотором. Может быть ручным (при помощи румпеля) или дистанционным.
румпель
Система подъёма
?
Способ изменения угла дифферента мотора на транце. Может быть ручным или с помощью гидравлического привода.
ручная
Система зажигания
?
Элемент лодочного мотора, отвечающий за поджиг топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.
CDI
Переключение передач
?
N - нейтраль. F - передний ход. R - задний ход.
F-N-R
Дейдвуд
?
Дейдвуд - погружённая в воду часть лодочного мотора (от корпуса двигателя до винта). Короткая нога (S) - 381мм, длинная нога (L) - 508мм.
S/L
Шаг винта (дюймы)
?
Это расстояние, которое винт проходит за один оборот в 360 градусов. Измеряется в дюймах.
6" - 11.5"
Топливо
бензин АИ-92/95
Рекомендуемые свечи
NGK DCPR6E
Заправочные объемы
Объем топливного бака (л)
12
Объем картера (мл)
1000
Объем трансмиссионного масла (мл)
370
Рекомендованное моторное масло
NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Габариты и вес
Вес (кг)
43
Габариты упаковки (см)
145х82х43
Производитель
Бренд
TOHATSU
Страна бренда
Япония
Гарантия
6 месяцев
Оплачивайте покупки на сайте интернет-магазина так, как вам удобно:
- Наличными или банковской картой при самовывозе со склада в г. Братске.
- Картой онлайн - безналичная онлайн-оплата банковской картой МИР, VISA или MasterCard через платёжную систему ЮКасса.
- QR-код - быстрая и безопасная оплата через СБП.
- Долями - разделите покупку на 4 равные части и платите Долями без переплат.
- Рассрочка - без комиссий и переплат до 500 000 рублей.
- Оплата по счету - для юридических лиц.
Подберем для вас наиболее выгодный и быстрый вариант доставки:
- Курьерские службы: СДЭК, Boxberry
- Транспортные компании: ПЭК, Кит, Энергия, Ночной экспресс, Деловые линии
- Почта России
- Самовывоз
- Бесплатная доставка по Братску
Похожие товары