Лодочный мотор TOHATSU MX50D3S (L) EverRun

Двухтактный лодочный мотор TOHATSU MX50D3S (L) EverRun

Двухтактный лодочный мотор Tohatsu 50 EverRun - усовершенствованная серия моторов для коммерческого использования. Инженерами Tohatsu были внесены технические решения для эксплуатации моторов в самых суровых экстремальных условиях.

Лодочные моторы серии EverRun отлично подойдут для тех, кто использует моторы в очень активном режиме, для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния, для промысловиков и тд...

Особенности модели
• Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу
• Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы
• Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность
• Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
• Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
• Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива
• Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт
• Защита от запуска при включенной трансмиссии

Технические доработки и отличие моторов Tohatsu серии EverRun:
• Увеличена камера сгорания ГБЦ и толщина стенок ГБЦ.
• Понижение степени сжатия позволяет использовать низкооктановый бензин АИ-76 - 95.
• Положение отверстия для свечи зажигания смещено в сторону впуска для защиты свечи от высокой температуры.
• Изменено положение катушки зажигания, чтобы провод натяжения не касался верхнего капота.
• Стандартная свеча зажигания заменена на выступающий тип для большей надежности зажигания.
• Заменен колпачок свечи зажигания для предотвращения попадания воды.
• Поршни и поршневые пальцы заменены в связи с улучшением игольчатого подшипника.
• Изменен тип поршневого кольца.
• Добавлена головка картера коленчатого вала для предотвращения попадания воды. Нижний капот и картер коленчатого вала изменены в связи с этой модификацией.
• В карбюраторе изменен топливный насос, установлена более долговечная поплавковая игла.
• Изменены кулачки дросселя, за счет чего дроссельная заслонка открывается более плавно, поэтому работа двигателя более ровная.
• В выхлопной трубе появилась разгрузочная трубка картерных газов.

Спецификация
• ДВС - 2 такта
• Мощность - 50 л.с.
• Запуск - ручной стартер
• Управление - румпельное
• Длина дейдвуда - S/L (381/508мм)

Комплектация
• Лодочный мотор
• Гребной винт
• Внешний топливный бак 25л
• Чека аварийной остановки двигателя
• Инструмент
• Руководство пользователя